Shell

W pełni syntetyczny olej silnikowy wyprodukowany w najnowszej, unikatowej technologii Shell PurePlus. do stosowania w silnikach benzynowych z trójdrożnym katalizatorem oraz silnikach Diesla, w tym z filtrem cząstek stałych (DPF) umożliwia wydłużenie okresów użytkowania oleju między jego wymianami (do 30 tys. km benzyna, do 50 tys. km Diesel) spełnia wszystkie najnowsze wymagania producentów samochodów: VW, Audi, BMW, Mercedes-Benz. bezkonkurencyjna ochrona przed szlamem - żaden inny olej silnikowy nie zapewni czystości silnika w stopniu tak zbliżonym do fabrycznej oszczędność paliwa sięgająca nawet 1,7% wyjątkowa wydajność w niskich temperaturach zawartośc specjalnych antyoksydantów pomaga zapewnić doskonałą ochronę przed utlenianiem w okresach między wymianami oleju.

Klasy jakości dla Shell Helix Ultra ECT: BMW-LL-04, aprobata MB 229.51, VW 504.00/507.00, Porsche C30, do silników w których jest wymagany olej klasy ACEA C3

W pełni syntetyczny olej silnikowy wyprodukowany w najnowszej, unikatowej technologii Shell PurePlus. do stosowania w silnikach benzynowych z trójdrożnym katalizatorem oraz silnikach Diesla, w tym z filtrem cząstek stałych (DPF) umożliwia wydłużenie okresów użytkowania oleju między jego wymianami (do 30 tys. km benzyna, do 50 tys. km Diesel) spełnia wszystkie najnowsze wymagania producentów samochodów: VW, Audi, BMW, Mercedes-Benz. bezkonkurencyjna ochrona przed szlamem - żaden inny olej silnikowy nie zapewni czystości silnika w stopniu tak zbliżonym do fabrycznej oszczędność paliwa sięgająca nawet 1,7% wyjątkowa wydajność w niskich temperaturach zawartośc specjalnych antyoksydantów pomaga zapewnić doskonałą ochronę przed utlenianiem w okresach między wymianami oleju.

Klasy jakości dla Shell Helix Ultra ECT: BMW-LL-04, aprobata MB 229.51, VW 504.00/507.00, Porsche C30, do silników w których jest wymagany olej klasy ACEA C3